| 不定期な研究者２'s profileちょっと研究の多くて不定期なブログ２PhotosBlogGuestbook |  Tools  Help |
|
|
November 02 6416F 検査出場6416Fが検査出場しました。この際、6000系登場時（この編成の搬入時にはすでにない）「ヒゲ帯」の臙脂塗装に塗り替わりました。 これは、6001F～6003Fに採用されていたそうです。そのため、行先表示の部分が黒で繋がっていないです。 朝のNo.68で高幡不動に送られ、いつも休日にワンマンカーが留置されている場所にいました。
姿変わった京王の車両の中、臙脂が復活した。
8000系と並んで・・・ 姿がすっかり変わった後輩に何を思う。
9030系と臙脂帯の並びは無かった。 6022Fはどうなる？ 久々に6000同士が並んだ。このあと6017Fはパンタにゴミを巻き込んだらしい。 そういえば最近、6015Fを見かけないけど・・・ October 19 検査出場6412Fが検査出場しました。No.22にて復帰しました。 久々のNo.22への８＋２編成の充当です。
7011Fも出場しました。同日には7012Fが若葉台送りだったので、こちらが入場するでしょう。 September 23 9030F 営業運転開始今年度最終増備となる9030Fが営業運転を開始しました。これにより、6023Fと6024Fが廃車となりました。 また、ロゴの位置は変わっていません。
廃車になった6023F（上）と6024F（下） July 18 いよいよ夏休み・・・京王では、夏季安全輸送推進運動HMを提出した編成が現れています。 本線では、8003Fと8025Fに提出されています。なお、8025Fのものは、新デザインになっています。 8003F
8853のHM 8025F 8775のHM。 なお、2枚目は、布田に臨時停車する8025F。
また、井の頭線には新色の1027Fに提出されています。 July 12 さよなら四季彩 115よりも先に・・・京王で撮影していたのですが、ふと思いつき、四季彩を撮りに行くことに。
更新予定とされていたこいつは廃車予定だそうです。 でも、どうせTcは保存されるんだろうなぁ。Tc6を保存するよりこのTc13を保存した方が・・・。
立川→松本と運用範囲をフルに使います。16：00ころ発車で、20：00に松本着。
E233-3000によって211が転属という噂らしい。
445Mの１本前の電車。
日野で狙う。
今日でおそらく四季彩とも会わなくなるんだろうなぁ。
快速 大宮行き。 もしかして、むさしの号？
おなじ快速なんだけど・・
豊田に快速で来る。
また１本201系が減るのか・・・。
美しい塗装ともお別れ・・・。
豊田に戻る。 June 26 マリ405？編成 姿を現わす
構内用1099に引かれる大宮に入場中の209。 Tc209-2131 （元Tc209-20）
LED化は済んでいる。 クロスシートになっているのが確認できる。 ３号車のM209-2157 VVVFがきれい。 相方M'208-2157 SIV付きで、トイレ設置によって窓が埋められている。 １号車のT'c208-2131 こちらもクロスシート。
スカートが変わり、一風変わった209系。 今日の一枚東急5118F。 May 17 今年度最速？京王では、課題をつぶすため、もうすでに新車が続々ときています。
1026F この色の新車はいいですね。 今年は全編成置き換えられる分だけくるそうです。ただし、ATC設置のため、3000系は残るようです。
9045F LCDの減音シールが無くなりました。
9046F 6041Fが廃車になり、6030もあと１本に・・・ 右は同日の6041+6440F。
もうすでに9047Fが来ています。 今年は9000系60両製造予定です。すでに30両新造ということになります。 April 03 9045F 試運転9045Fが若葉台～京王多摩センターで試運転を行いました。
京王多摩センターにやってきた。 入線。
特に大きな仕様変更は無し。ちなみに、VVVFは在来車と同じで、1020系と同じにはなりませんでした。
若葉にもどる。
黄色化された車内。
さっそく今年度の新車がデビューする。
9036Fや、一部の1020系で採用されているフォントではない。
入庫します。
在来車と肩を並べる。
俺、あいつに殺される？
No.7入りで、高幡不動に。これが最後の花道でないように。 新年度 動き多過ぎ・・・8025Fが黄色化されました。 9030系や、7000系後期リニューアル車に貼られている黄色テープ、黄色台座が、検査出場した8025Fにもついています。 ちなみに、ドアは化粧板付きのまま黄色になっていますが、印刷か貼られたかはわかりません。
このあと、乱れて車内まで見ることができず・・・
これは、在来車の場合。
参考に、9031F。 March 29 今日の変な運用No.12に7003+7201Fが入りました。
あぁ、7003Fだ、と思って運用メモをとったのですが、変に思ったので、返しに乗ってみた。
まぁ、一応証明です。後ろは7851とあります。7201Fです。
No.3には、6023Fが入りました。 今日の若葉台レポート。お出迎えは9041F。 8002Fと7008F 奥には9045F？ 7204F KTCは9006F 入れ替え中の9037F
ドア開けるの？
構内
9045F そろそろ試運転開始かな？
こんなに9030が！ March 09 珍しく８Rだった38103F先日西武池袋線に乗りました。上りホームで何が来るか、期待して待っていました。 「10R固定的な運用の30000が来たらまたえらいこっちゃ」と思いながら来た電車を見ると、30000じゃありませんか！ 珍しく2Rを捨てた38103Fです。まぁ、毎日8Rや10Rになってこそ、2Rが使われている証拠ですけどね。
これまでの激走と違い、穏やかに走ることができた38103F。
久しぶりに豊島園に巡る（10Rは入線しない）。
なぜ中間に入ると汚くなるのか。
久しぶりに豊島園を表示した。 February 21 今日の若葉台まずは、若葉台へ行ってみる。
8007F 9004Fが出ると、すぐに9005Fも改造に着手する。
奥は7021Fだけど・・・
すでに時遅し、どころか間もなく出場。
LCD車、9037Fと並ぶ。 そういえば、7021Fが最初の更新出場するとき、初のLCDが付くなどの噂があったけど、結局最後の方になってしまった。
8003Fの入れ替え。
中間も交換済み？？
先頭はこの通り。 聞いたことのないところで撮ってみた。鉄として、撮影ポイントは多く知っておきたいので、前から気になっていた分倍河原で撮ってみました。
8012F 新しいATCだけがきれい。 7007F
9004F 各停は被るので、入線は撮れない。
8002F そういえば、これもスカート交換？ 構図はいいけど、光線が問題か。 朝ならいいかもね。
踏切で撮ってみたけど、まあまあですね。 ここまで徒歩５分くらいで、結構味のある商店街があるから、大変なわけではない。 この通りはあんまり交通量も多くない。
もっと奥に行くことにしてみた。
光は気にしないで、構図はいいでしょう。
ちなみに後追いはこんな感じ。これ見たら、だいたい場所はわかっていただけるかと。
駅撮りもそうだけど、被りやすい各停。一方、準特は撮りやすい。
どうぞデスクトップへ！ Windowsの方がいいけど、一応Macも１列くらいはアイコンおけます。
微妙にブレた。 ちなみに、この付近だけ陥没？していて、こういう下から見れる。駐輪場の向い。 ここはフェンスが高いので、身長170近くでないと撮りづらい。
進入する、8006F 旧放送で、南武線もあり、暖かな商店街もある分倍河原。 南武線では隣に西府駅も開業する。 ぜひ訪れてはどうだろうか。
ちなみに、
FCLEDになった8033F。 これで全滅。 February 06 1024F搬入永福町に1024Fが搬入され始めています。 6日の時点で、1774と1124が入っています。
一桁目が同じ４の1014Fと並ぶ。
左から1004F、1023F、1024F
最新1023Fと並ぶ。
本日、準特運用に9033Fが入りました。
January 06 若葉工レポート2009 in January 5th今日は暇があったので若葉台へ。 調布にて撮影。9032Fは出庫（事実上の車両交換運用）。
橋本へ行く。出庫する。 若葉台にいた9038F。今日は午後の急行に使われる。
高尾で事故に巻き込まれた8028Fは相変わらず8728が欠けている。 あれっ？もうひとつ切り離し？
奥は8014F。 結局ここで年を越してしまった。豪雨のせい（＝温暖化のせい）？
8028は7号車。8728と同じくだいぶ傷ついた車両だと思うんだけど、見た目ほぼ直っていた。
8028Fはここまで。留置されているのは3両で、8028-8078-8528です。 それ以外の4両は比較的損傷の少なかった車両だったと思う。 9000系は作業中。どーせKTC付けてんだろ？
9003FはKTCで入場中。結局ここで年越し。大役にはどちらも出られなかった。
8006F。最初8005Fかと思って、8705の実験が終了したのかと思った。 この上に行こうと思っていたのだが、上の雲から雨が少し降ってきたので、中断。
KTC?は9034Fだけど・・・
スカート覆っている！KTCではない模様。 何かにぶつかったのだろうか。塗装しているか、新品に交換したか。 さっきの3両の奥には、
8028Fか、8006F。
ホームから。
9032Fの変わりに入庫。9037F
左は今度置き換えが噂されている。右は最新の車両。
6440F
9044F
いまさらだけど、9044Fの通報器が見たこともない形だった。9043Fもこれで、9039Fもこれだった。 November 29 9000系プラレール発売記念号本日、新しく発売した9000系プラレールを購入した方の抽選で、臨時列車「9000系プラレール発売記念号」が運転されました。 新宿10：51発の、快速の10分遅れ版、都営急行の新宿に流した版のダイヤでした。 実際の商品に書かれている車合と同じ、9043Fが充当されました。
笹塚送り込み。
9793のヘッドマーク。
笹塚を去る。
そして八幡山に逃げる。
紅葉の横を「臨時」で走る。
朝の立ち入りの影響で、都営車の代走。73kT
69kT。
府中ですれ違う。7021F。
6022Fに乗車して追いつく。
9043F。
こういうときにしか出てこない、子ども用の制服。
何かの箱。運転時に何か入れる箱として持ってきたのだろう。 でも、行先が３色、急行灯はオレンジ、英字幕無しだ。 それにしても、展示って言っても、広告だけでしょ・・・
ええっ！
参加者は全員プラレールを買っています。 個人の9000系を持ち込み、10両貫通のレールを快走！ てか、10両編成分と、複線で、総延長20両分もレールがあるって・・・
中づりにも一応注目。
運転した実車も同じなんだから、広告の写真も33Fじゃなくて43Fの写真にすればいいのにな。
本物よりも過密ダイヤだねぇ。まぁ、全部特急運転だけどね。
これと同じ写真を実車では無理だね。架線があるから。
車内に注目。左のドアに２本の9043F、そして外身の9043F。全部で３本の9043F。
まだまだきれい。触っても汚れがつかない。
いつの間にか車いすスペースにこんなシール。
貫通路は固定。よく見れば左の人はタカラトミーの調教師？が乗ってる。
末端の9793号車。さっきの送り込みでは気付かなかったなぁ。 電池の入れ替え。ホントはこっちを動物公園にするべき？
２号車は笹塚
３号車は明大前
４号車はつつじヶ丘
５号車は調布。
６号車は府中
７号車は分倍河原
８号車は聖蹟桜ヶ丘
９号車は高幡不動 10号車は多摩動物公園
それではここを去ります。
7210号車のナンバープレート。今は7110として活躍中。
英字無。シンパじゃない。今はほとんどワンマンオンリー。こりゃ珍しいね。
なんと、種別無表示！いつの画像なの？
3020F。今は廃車。
7004Fの準特。このあとよく会ったんだけど、実はこれ、朝7022Fで、車両交換してしまった！ そのままなら何度も見てたし、帰りも使えたんだよ。
ちなみに朝の笹塚。急行灯が白色ではないんだね。
のんきに洗車？乗せてくれ～
一応撮れた。
6022F。
9043Fの返却。もう取り外されてる・・・
なんかもう片付けてる。普通のみんなは２、３日置きっぱなしと聞いたけど・・・
少しきれいになった調布に入線。
若葉台到着。 とすれば出庫もここかな？
入庫。
大役を終えた9043Fに夕日が光る。
左から9043F、9042F、9035F。
アングルを変えると9039Fが隠れていた。 9043Fがデビューした時がまさに発売の時期。 もし遅れていたら9044Fだったかもしれない。 November 15 中野駅昨日は残念ながら臨時停車の特急は見られませんでしたが、中野駅にはまだな残りが。
7番線だけ残っていた乗車位置。
延長ホームの真ん中。ホームは取り外さず、入れないだけ。
どうせならこのままとっておけばいいのに・・・
あれ？ ウイングエクスプレス？止まるんだ！ 11号車と3号車が端っこなのでE257-0番台で運転するようです。 |
|
|
